Laat dan uw e-mailadres achter, zodat wij zo snel mogelijk contact met u kunnen opnemen.
Inspecties moeten met gespecificeerde tussenpozen worden uitgevoerd, zoals wekelijks of maandelijks, of na een aanzienlijke belasting of impact op het milieu. Belangrijke gebieden om te inspecteren zijn onder meer lasnaden, verbindingen, bevestigingsmiddelen en de uitlijning van de mast met andere componenten. Eventuele zichtbare tekenen van slijtage, scheuren, corrosie of verkeerde uitlijning moeten onmiddellijk worden verholpen. Deze proactieve aanpak maakt vroegtijdige detectie van potentiële problemen mogelijk, waardoor kostbare downtime of catastrofale storingen worden voorkomen. Er moet speciale aandacht worden besteed aan gebieden die onder hoge spanning staan, zoals grondplaten, ophangpunten en maststeunbalken, waar vermoeidheid en vervorming het meest waarschijnlijk zijn.
Stof, vuil en puin kunnen zich ophopen op de mast, wat kan leiden tot potentiële corrosie, verhoogde wrijving in bewegende delen en algemene slijtage. In gebieden die zijn blootgesteld aan vocht of zout, zoals kust- of natte omgevingen, kan vaker schoonmaken nodig zijn om roest en bederf te voorkomen. Er moet een niet-schurend reinigingsproces worden gebruikt om schade aan de beschermende coating te voorkomen, vooral op plaatsen waar verf of anticorrosiebehandelingen zijn aangebracht. Bij het schoonmaken hoort ook het controleren van de afvoergaten en ventilatiesleuven om er zeker van te zijn dat ze vrij zijn van obstakels, zodat een goede afvoer en luchtstroom mogelijk is.
De bewegende componenten van een bouwhijsmastsectie , zoals verbindingen, schuifmechanismen en steunlagers, moeten op de juiste manier worden gesmeerd volgens de specificaties van de fabrikant. Onvoldoende smering kan leiden tot verhoogde wrijving, voortijdige slijtage en uiteindelijk tot mechanisch falen. Regelmatige smering zorgt voor een soepele werking van deze onderdelen, vermindert het risico op oververhitting en helpt de nauwkeurigheid van aanpassingen aan het mastgedeelte te behouden. Na verloop van tijd kan de smering afbreken of vuil aantrekken. Het is dus belangrijk om de bewegende delen schoon te maken voordat u opnieuw smeermiddel aanbrengt. Goed gesmeerde bewegende delen zullen ook bijdragen aan het verminderen van geluid en het verbeteren van de algehele efficiëntie van het takelsysteem.
Vanwege de aard van de bouwomgeving worden hijsmastsecties vaak blootgesteld aan extreme weersomstandigheden, waaronder regen, vochtigheid en UV-straling. Regelmatige inspecties op tekenen van roest of corrosie zijn van cruciaal belang, omdat corrosie de structurele integriteit van de mast aanzienlijk kan verzwakken en het hefvermogen ervan kan verminderen. Als er roest wordt gedetecteerd, moet deze worden verwijderd met geschikt gereedschap, zoals draadborstels of schuurpapier. Na het reinigen moet het getroffen gebied worden behandeld met anticorrosieoplossingen of opnieuw worden gecoat met beschermende verf. In ruwe omgevingen, vooral in de buurt van kustgebieden of in regio's met zware industriële vervuiling, kunnen frequentere controles op corrosie noodzakelijk zijn en kunnen aanvullende beschermende coatings of galvanisatie worden aanbevolen.
Na verloop van tijd kunnen trillingen en de constante spanning die op het takelsysteem wordt uitgeoefend, leiden tot het losraken van bouten, moeren en bevestigingsmiddelen. Losse componenten kunnen instabiliteit veroorzaken, de verdeling van de belasting beïnvloeden en zelfs tot grotere mechanische storingen leiden. Het routinematig aandraaien van alle bouten en bevestigingsmiddelen moet deel uitmaken van het reguliere onderhoud. Bouten die tekenen van slijtage, verbuiging of uitrekking vertonen, moeten worden vervangen en borgringen of andere bevestigingsmiddelen moeten worden gecontroleerd op goede werking.