Wat is het principe van snelheidsregeling met variabele frequentie in bouwliften met variabele frequentie, middelhoge en hoge snelheid?

De kern van de technologie voor snelheidsregeling met variabele frequentie is het regelen van de vermogensfrequentie van de motor via de omvormer, om zo een nauwkeurige aanpassing van de motorsnelheid te bereiken. In Bouwhijstoestel met variabele frequentie, middelhoge en hoge snelheid Ontvangt de omvormer, als een belangrijk onderdeel, signalen van het besturingssysteem en past de uitgangsspanning en frequentie naar de motor aan op basis van deze signalen. Omdat het toerental van de motor evenredig is met de voedingsfrequentie, kan het motortoerental traploos worden aangepast door de voedingsfrequentie te wijzigen.

Concreet zet de omvormer eerst het frequentievermogen van het ingangsvermogen (meestal 50 Hz of 60 Hz) om in gelijkstroom, en vervolgens de gelijkstroom via het interne invertercircuit om in frequentie-instelbare wisselstroom. In dit proces zal de omvormer de uitgangsfrequentie van het invertercircuit nauwkeurig regelen om een ​​nauwkeurige regeling van het motortoerental te bereiken. Tegelijkertijd heeft de omvormer ook een spanningsregelfunctie, die de uitgangsspanning automatisch kan aanpassen aan de belastingsomstandigheden om ervoor te zorgen dat de motor stabiel kan werken onder verschillende werkomstandigheden.

Bij constructietakels met variabele frequentie, middellange en hoge snelheid brengt de toepassing van snelheidsregelingstechnologie met variabele frequentie vele voordelen met zich mee. Door traploze snelheidsregeling kan de takel de bedrijfssnelheid aanpassen aan de werkelijke bouwbehoeften en de verticale transportefficiëntie verbeteren. De technologie voor variabele snelheidsregeling maakt de takel stabieler tijdens het start-, acceleratie-, vertragings- en stopproces, vermindert mechanische schokken en slijtage en verlengt de levensduur van de apparatuur. De technologie voor variabele snelheidsregeling heeft ook energiebesparende effecten en kan het uitgangsvermogen automatisch aanpassen aan de belastingsomstandigheden, waardoor het energieverbruik en de geluidsoverlast worden verminderd.

Met de vooruitgang van wetenschap en technologie en de ontwikkeling van intelligente technologie, beschikken moderne snelheidsregelsystemen met variabele frequentie over geavanceerdere besturingsstrategieën en algoritmen. Sommige hoogwaardige frequentieomvormers maken gebruik van geavanceerde besturingstechnologieën zoals vectorregeling of directe koppelregeling om een ​​nauwkeurige regeling van het motortoerental en koppel te bereiken. De toepassing van deze technologieën verbetert niet alleen de operationele prestaties van bouwliften met variabele frequentie, middelhoge en hoge snelheid, maar biedt ook een sterke garantie voor een stabiele werking in complexe bouwomgevingen