Laat dan uw e-mailadres achter, zodat wij zo snel mogelijk contact met u kunnen opnemen.
De VFD maakt precieze regeling over de motortoerental mogelijk door de frequentie van de elektrische voeding aan de motor aan te passen. In traditionele hijssystemen werkt de motor met een constante snelheid, ongeacht de belasting, wat leidt tot onnodig energieverbruik. De VFD daarentegen voelt de belastingvraag en past de snelheid van de motor dienovereenkomstig aan. Wanneer de takel bijvoorbeeld een lichtere belasting draagt, vermindert de VFD de motorsnelheid om overeen te komen met het verminderde benodigde hefvermogen. Tijdens inactieve perioden kan de VFD de motor vertragen of tot een bijna stop brengen, waardoor minimale energie wordt verbruikt. De mogelijkheid om de snelheid van de motor op te schalen in reactie op de belasting zorgt voor energie-efficiënte werking, het minimaliseren van stroomafval wanneer de hijs niet volledig wordt gebruikt of werkt met lichtere belastingen.
Wanneer de takel werkt onder omstandigheden met lage lading, zoals het optillen van lichtgewicht materialen of het uitvoeren van korte afstandsliften, speelt de VFD een cruciale rol bij het verminderen van het energieverbruik. Het werkt door de snelheid en het koppel van de motor nauwkeurig aan te passen aan de belasting. Bijvoorbeeld, in traditionele hijssystemen zonder VFD, loopt de motor vaak op maximaal vermogen, zelfs bij het dragen van kleine of lichte belastingen. Dit resulteert in een overmatig energieverbruik. In een met VFD uitgeruste takel, wanneer de belasting lichter is, gebruikt de motor echter alleen de hoeveelheid energie die nodig is om de taak uit te voeren, zodat er geen extra vermogen wordt geconsumeerd. Deze vermindering van de motorsnelheid, met name bij het optillen van ladingen met ondergewicht of het uitvoeren van langzame, korte afstandsbewegingen, zorgt ervoor dat energie efficiënt wordt gebruikt zonder de motor te overbelasten.
Het VFD -systeem bevat "Soft Start" en "Soft Stop" -functies, die geleidelijke versnelling en vertraging naar de takelmotor bieden. Wanneer de takel wordt geactiveerd, in plaats van de motor abrupt te beginnen op volle snelheid, verhoogt de VFD zachtjes de snelheid gedurende een ingestelde periode, waardoor de spanning op zowel de motor als het elektrische systeem wordt verminderd. Deze geleidelijke ramp-up minimaliseert hoge inrush-stromen die zouden leiden tot verspilde energie en slijtage aan het systeem toegevoegd. Evenzo vermindert de VFD tijdens vertraging of stoppen geleidelijk de snelheid van de motor, waardoor energiepieken en mechanische schokken worden voorkomen. Deze soepele overgang helpt niet alleen bij het behoud van energiebesparing, maar vermindert ook mechanische spanningen, waardoor de levensduur van componenten zoals versnellingen, lagers en de motor zelf wordt verlengd. Het zachte start-/stopmechanisme optimaliseert het energieverbruik door ervoor te zorgen dat de motor alleen op zijn noodzakelijke snelheid op elk moment loopt, in plaats van energie te verspillen door plotselinge starts of stops.
De functionaliteit van de Idle -modus van de VFD is een kritieke functie voor het minimaliseren van energieverbruik wanneer de takel niet actief typetaken uitvoert. Tijdens inactieve perioden, zoals wanneer de takel een belasting vasthoudt zonder te tillen of te verlagen, vermindert de VFD de operationele activiteit van de motor. Afhankelijk van de situatie kan de VFD de motorsnelheid vertragen tot een nabije stop of de motor volledig losmaken terwijl het systeem klaar is voor snel gebruik. Dit is met name handig in bouwomgevingen waar takels gedurende de dag met tussenliggende dag kunnen worden gebruikt. Door over te stappen in een inactieve modus, zorgt de VFD ervoor dat er geen energie wordt geconsumeerd wanneer de takel niet actief is. Aangezien de inactieve modus ook kan worden geprogrammeerd om te reageren op laadverschuivingen of operationele pauzes, voorkomt het onnodig stroomverbruik tijdens downtime en biedt het een aanzienlijk energiebesparend voordeel ten opzichte van conventionele takels die onnodig kunnen blijven lopen of consumeren.
