Laat dan uw e-mailadres achter, zodat wij zo snel mogelijk contact met u kunnen opnemen.
De SC200 bouwlift is uitgerust met een krachtig hefmechanisme dat gebruik maakt van een combinatie van tandwielsystemen, motoren en hijskabels. De takel is doorgaans voorzien van een systeem met dubbele kooien, waarbij twee kooien achter elkaar werken en de heflast delen, waardoor het gewicht gelijkmatig wordt verdeeld en de belasting op elk afzonderlijk onderdeel van de takel wordt verminderd. Deze uitgebalanceerde aanpak minimaliseert het risico op slingeren of instabiliteit tijdens het hijsproces, waardoor een soepele opstijging of daling van de last wordt gegarandeerd. Het hefmechanisme is nauwkeurig afgesteld om geleidelijke, gecontroleerde bewegingen mogelijk te maken, wat vooral belangrijk is bij het tillen van zware materialen die een zorgvuldige behandeling vereisen.
Om een soepele en gecontroleerde beweging te garanderen, is de SC200-takel uitgerust met een Variable Frequency Drive (VFD). Met de VFD kan de machinist de snelheid en acceleratie van de motor regelen, waardoor een geleidelijke start en stop ontstaat in plaats van abrupte bewegingen. Dit is van cruciaal belang voor zware lasten, omdat het de schokbelasting op de onderdelen van de takel helpt verminderen en schokken of stuiteren voorkomt, wat de last zou kunnen destabiliseren. De VFD maakt nauwkeurige controle over de hefsnelheid mogelijk, waardoor operators deze kunnen aanpassen aan de specifieke eisen van de lading en de omgeving, waardoor een soepele en veilige hefoperatie wordt gegarandeerd.
De SC200-bouwlift is voorzien van een anti-slingersysteem, wat vooral handig is bij het heffen van zware of grote lasten die gevoelig zijn voor slingeren of zijdelingse bewegingen. Het anti-slingersysteem omvat een combinatie van elektronische bedieningselementen en mechanische stabilisatoren die de beweging van het platform monitoren en ongewenst slingeren of kantelen tegengaan. Door de snelheid van de takel aan te passen of remkrachten uit te oefenen, stabiliseert het systeem de lading en minimaliseert het zwaaien, wat van cruciaal belang is voor het behoud van evenwicht en veiligheid. Dit systeem is vooral belangrijk in hoogbouwomgevingen waar de takel materialen over lange afstanden tilt.
In veel SC200-takelsystemen worden contragewichten of gebalanceerde katrolsystemen gebruikt om de last gelijkmatig te verdelen tussen de takel en het hefmechanisme. Deze contragewichten zijn ontworpen om het gewicht van de te hijsen last te compenseren, waardoor de belasting op de motor en de kabels van de takel wordt verminderd. Dit helpt de stabiliteit tijdens het hefproces te behouden en voorkomt plotselinge schokken of onevenwichtigheden wanneer de last wordt geheven of neergelaten. Het balanceren van de lasten zorgt ervoor dat de takel soepel functioneert, zelfs bij het heffen van zware, ongelijke of onregelmatig gevormde materialen.
De SC200-takel maakt gebruik van zeer sterke, duurzame staalkabels die speciaal zijn ontworpen voor zware hijswerkzaamheden. Het gebruik van kwaliteitstouwen, vaak met meerlaagse, corrosiebestendige coatings, zorgt ervoor dat de touwen de spanningen van zware lasten aankunnen zonder te breken of uit te rekken. Goed onderhouden staalkabels verminderen bovendien trillingen en zorgen voor soepeler hijsen. De touwen zijn doorgaans ontworpen om onder hogere spanning te werken, waardoor de stabiliteit en het hefvermogen van de takel worden verbeterd. In combinatie met het touwveiligheidsmonitoringsysteem dragen de touwen bij aan veilig en stabiel hijsen.
